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共享电动车被叫停 究竟为何？

继共享单车后，随着新能源汽车市场的火热，环保呼吁越来越高，共享电动车也逐渐出现在人们的视野。和共享单车一样，便宜、环保、方便，是它存在的理由，然而，最近却有消息称，共享电动汽车被叫停。

9月18日消息，杭州相关管理部门日前宣布叫停“共享中低 端正极材料产能多余电动车”，并对在杭州提供租赁电动自行车业务的企业进行了约谈，要求在限定时间内，自行对本平台车辆进行清理并暂时退出杭州市场。对于逾期不清理且未退出的，将开展专项整治。

共享经济的热潮衍生出众多共享产物，不过由于投入过多或者安全方面不符合国家标准等原因，使得某些共享产物被取消或者被限制投放数量，比如前段时间多个城市纷纷宣布暂停共享单车新增投放，并且对单车的停放作出了一定的要求。

相比较共享单车，共享电动车出现的时间比较晚，布局的城市也相对较少些，目前只有在北京、上海、杭州等少数地方有投放，并且数量上和共享单车不是一个等级。<肥煤/p>

此前，针对互联租赁自行车给城市管理带来的种种乱象，杭州成立了由市交通运输局牵头、市城管委、市公安局等多部门组成的专门小组，并于今年4月制定了《家电面板杭州市促进互联租赁自行车规范发展指导意见（试行）》。目前，《指导意见》已经完成上听证程序，其中明确规定杭州暂时禁止发展互联电动自行车。

杭州相关管理部门表示，为确凝心聚力发展经济、改良民生保互联租赁自行车行业健康有序发展，将叫停“共享电动车”，并约谈了云骑天下、云马出行、小良出行、GOGO、骑电单车等5家平台企业，要求5家平台企业停止运营，在限定时间内，自行对本平台车辆进行清理并暂时退出杭州市场。对于逾期不清理且未退出的，将开展专项整治。

专门小组指出，租赁电动自行车业务存在切断机的车辆不符合国家技术标准、骑行人未经过安全培训且不固定、充电电池易引发火灾、对生态环境造成污染等隐患。据了噪音低解，该五家共享单车企业在杭州共投放车辆约2590辆。

良好的控制解决了印刷品墨层耐磨性差、抗擦性低、易脱落等问题；值得注意的是，除了杭州，北京、上海等家电花洒地也叫停了共享电动车。